Ferrovias de Santa Catarina transportaram mais de 6 milhões de toneladas de cargas em 2025

As ferrovias localizadas em território catarinense transportaram 6.172.708 toneladas de cargas ao longo de 2025. Os dados foram apurados pela Diretoria de Modais de Transporte e Gerência de Ferrovias da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), com base em informações da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Do total movimentado, 3,08 milhões de toneladas foram transportadas pela Ferrovia Tereza Cristina (FTC), com destaque para o carvão mineral destinado à termelétrica Jorge Lacerda e cargas conteinerizadas com destino ao Porto de Imbituba. Outras 3,08 milhões de toneladas foram registradas na malha operada pela Rumo Logística, principalmente granéis sólidos agrícolas, como soja e milho, direcionados ao Porto de São Francisco do Sul.

Segundo a SPAF, dois produtos concentraram mais de 76% da carga ferroviária em 2025. O carvão mineral respondeu por cerca de 2,5 milhões de toneladas, enquanto a soja somou aproximadamente 2,1 milhões de toneladas. O milho representou 853 mil toneladas e as cargas conteinerizadas alcançaram 566,6 mil toneladas. Também foram transportados produtos como adubo orgânico e a granel, bobinas de aço, combustíveis, cloreto de potássio e ureia.

Outro destaque foi a movimentação de contêineres pela Ferrovia Tereza Cristina, que superou 560 mil toneladas com destino ao Porto de Imbituba. Esse volume corresponde a cerca de 43% de toda a movimentação de contêineres do terminal, tornando o porto o que proporcionalmente mais utiliza a ferrovia para recepção e expedição de contêineres no Brasil.

O secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, avalia que o modal ferroviário ainda é subutilizado no estado. Segundo ele, Santa Catarina articula, junto aos estados do Codesul, maior participação nas discussões nacionais sobre concessões e investimentos no setor, com o objetivo de ampliar as alternativas logísticas para o desenvolvimento econômico.

Infraestrutura ferroviária
Santa Catarina possui 1.373 quilômetros de malha ferroviária instalada, sendo 1.210 quilômetros concedidos à Rumo Logística e 163 quilômetros à Ferrovia Tereza Cristina. No entanto, apenas 373 quilômetros estão em operação, o que representa 26,4% da malha estadual e cerca de 1,69% da malha ferroviária brasileira operacional.

Atualmente, dois projetos ferroviários estão em desenvolvimento no estado. Um deles prevê a implantação de 319 quilômetros entre Chapecó e Correia Pinto, e outro de 62 quilômetros entre Navegantes e Araquari, ambos com conclusão prevista para 2026. Em 2025, também foi sancionada a lei que criou o Sistema Ferroviário do Estado de Santa Catarina (SFE-SC), que regulamenta a exploração do transporte ferroviário de cargas e passageiros por meio de concessões públicas e autorizações privadas.