Dragagem e adaptação do canal do Porto também pode contribuir para amenizar cheias do Rio Tubarão.
Foto: SCPar O projeto de adaptação e dragagem do canal do Porto de Laguna começa a sair do papel com a abertura do processo licitatório. A iniciativa, aguardada há anos pela região, busca melhorar a navegabilidade, garantir o escoamento das águas do Rio Tubarão e ampliar a capacidade operacional do porto. A medida já está prevista na Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) do Governo do Estado para o próximo ano.
Segundo o presidente do Comitê da Bacia Hidrográfica do Rio Tubarão e Complexo Lagunar, Woimer José Back, as obras têm dupla importância: “Laguna é a foz do Rio Tubarão, então ela precisa ter capacidade de escoamento. Sempre temos um olhar cuidadoso sobre a região do Porto e dos molhes, porque o espaço adequado é fundamental tanto para a navegação quanto para reduzir os impactos das cheias”. Ele lembrou que recursos já haviam sido destinados pela bancada do Sul há cerca de dois anos, totalizando R$5 milhões para projetos voltados ao porto.
De acordo com Back, os investimentos estão divididos em duas frentes: a derrocagem da rocha localizada na ponta dos molhes e a remodelagem da estrutura, cujo projeto já foi vencido pela empresa Infra; e o projeto específico da dragagem, que terá suas propostas abertas no dia 1º de outubro. “Esse trabalho tem duas funções: viabilizar o porto, permitindo a entrada de navios com calado adequado, e auxiliar no escoamento das águas, o que é essencial para minimizar os efeitos das cheias em Tubarão”, explicou. Ele ressalta, no entanto, que a dragagem é uma iniciativa complementar, ainda distante de ser a solução definitiva en relação às cheias.
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