Ligação ferroviária entre os estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul foi debatida em reunião convocada pelo governador Jorginho Mello.
Foto: Roberto Zacarias/Secom GOVSC O governador Jorginho Mello recebeu nesta terça-feira (8) o governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex e o secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação do Mato Grosso do Sul, Jaime Elias Verruck, para debater assuntos relacionados às ferrovias dos quatro estados e ter uma ligação comum entre todos, a Ferrosul. O grupo decidiu criar uma comissão oficial para participar do debate nacional sobre a renovação das concessões ferroviárias e defender os interesses comuns. Cada estado indicará os representantes que vão trabalhar nos planos de ação.
“Foi decidido que nós vamos criar uma comissão técnica agora, formada pelos quatro estados, de forma legalizada. Baseada em uma carta, dizendo a intenção dos quatro governadores em trabalhar esse assunto de forma conjunta. Só assim nós entendemos que vamos de uma vez por todas fazer o assunto andar. Entendemos que isso é vital para a nossa economia. Por isso tomamos essa iniciativa”, resumiu o governador Jorginho Mello.
Por determinação de Jorginho, Santa Catarina será representada pelos secretários de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, pelo adjunto da mesma pasta, Ivan Amaral, e pelo secretário adjunto de Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando. Juntos, eles e os representantes dos outros estados trabalharão o mapa ferroviário das quatro unidades federativas, aquilo que é convergente para a comissão, e definirão a espinha dorsal fundamental, a Ferrosul, para o desenvolvimento ferroviário no Sul.
“Nós temos que dar relevância aqui por esse espaço importante que o governador Jorginho conseguiu construir, sem dúvida alguma, foi o convite dele para que esses estados estivessem aqui que tornou esse momento possível. A união desses quatro estados vai mudar totalmente a nossa capacidade de negociação. Eu tenho certeza que muitos atores do setor trabalhavam com a nossa divisão e agora todos vão saber que nós temos quatro estados que são muito importantes para o país, estados que têm uma grande capacidade de desenvolvimento econômico e que vão estar unidos para discutir a malha ferroviária. A verdade é que os nossos estados não têm recebido há décadas a atenção que merece no que diz respeito a sua eficiência logística”, avaliou Beto Martins.
O governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, relatou que a malha ferroviária gaúcha está com apenas 25% de capacidade operacional. “Promovemos uma integração de visões entre os nossos estados, os três estados que integram a região Sul, somado o Mato Grosso do Sul. Porque infraestrutura e logística é crítico para a gente poder sustentar o desenvolvimento econômico. O Rio Grande do Sul assistiu ao longo das últimas décadas desativações de trechos da rede ferroviária, que significaram reduzir a funcionalidade desses trechos a 25% da malha originalmente estabelecida. De quase 4 mil quilômetros de rede ferroviária, menos de 900 quilômetros ali estão com capacidade operacional”, disse Leite.
Os governadores do Paraná, Ratinho Junior, e do Mato Grosso do Sul, Eduardo Ridel, estavam em viagens, por isso foram representados pelos respectivos secretários de Estado.
Também participaram da reunião o prefeito de Florianópolis e presidente da Federação Catarinense de Municípios (Fecam), Topázio Neto, os secretários de Estado da Fazenda, Cleverson Siewert, da Comunicação, Bruno Oliveira, o adjunto da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, o adjunto de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, a secretária executiva de Articulação Nacional, Vânia Franco, e o presidente da Invest SC, Renato Lacerda.
