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Obras

Audiência pública realizada em Capivari de Baixo discute melhorias no trecho sul da BR-101 em Santa Catarina

Encontro promovido pela ANTT reuniu prefeitos, lideranças da região, representantes da CCR e também abordou soluções para o Morro dos Cavalos.

Capivari de Baixo - SC, 12/08/2025 18h34 | Por: Eduardo Mota
Foto: Eduardo Mota/Portal Litoral Mais

Uma audiência pública realizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no Auditório Teatro Marcelo Delpizzo Caneschi, no Parque Diamante, em Capivari de Baixo, debateu a 1° Revisão Quinquenal do Contrato de Concessão da BR-101/SC, administrado pela CCR - Via Costeira. No encontro, a ANTT sugeriu melhorias e investimentos para a concessionária, com a contrapartida de um acréscimo no valor do pedágio. A agência também abriu espaço para todos os participantes levantarem sugestões de melhorias na rodovia. Estiveram presentes prefeitos de cidades do sul, representantes da CCR Via Costeira, representantes da ANTT e lideranças da região. Cada participante teve quatro minutos para expressar suas propostas e reivindicações.

Dentre os investimentos apontados pela agência reguladora, estão a implementação de uma conectividade 4G durante todo o trajeto da rodovia sob gestão da CCR e a construção de um prédio novo da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Ao todo, seria aplicado um valor de R$59 milhões para atender todas as melhorias, o que projetaria um aumento de 13 centavos no valor do pedágio nos próximos anos.

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Morro dos Cavalos foi pauta no encontro

A audiência pública também debateu medidas e soluções para o problema envolvendo o gargalo na região do Morro dos Cavalos, que sofre constantemente com congestionamentos e paralisações, impactando na mobilidade e na economia, sobretudo para o Sul do Estado. 

A principal proposição apresentada pelas lideranças à ANTT é a transferência da condução das obras para desafogar o Morro dos Cavalos para a CCR Via Costeira, sem impactar no valor da tarifa de pedágio. A contrapartida viria com aumento no prazo de concessão. 

O prefeito de Tubarão, Estêner Soratto, avalia o encontro como "positivo".

"Foi mais uma oportunidade para a gente externar à ANTT a nossa insatisfação, a necessidade deles estarem discutindo isso diuturnamente. Nós não temos mais condições de ter uma interrupção no Morro dos Cavalos. Isso prejudica demais a economia da região sul, isso prejudica demais a vida dos moradores da região sul. Imagina você ter uma cirurgia marcada em Florianópolis, você depender de algum equipamento médico que só tem na capital e não conseguir se deslocar de forma rápida porque o Morro dos Cavalos está trancado, está engarrafado. Então, nós não aceitamos mais isso. A nossa reivindicação é que eles encontrem uma solução, seja o túnel ou seja a alça de contorno, que eles façam de uma vez por todas esse projeto, atualizem, orçam e coloquem em prática", cobra Soratto.

O deputado estadual Mário Motta ressalta que a condição do Morro dos Cavalos não afeta somente municípios do sul do estado, mas também impacta todo o Brasil.

"A região sul está tomando o protagonismo da reivindicação para ela, mesmo que a BR-101 não a atenda exclusivamente, ela passa por aqui e vai também no sentido norte. O Brasil inteiro transita pela BR-101, mas a região sul está puxando para si esse protagonismo e, por isso, eu a parabenizo pela iniciativa e espero que toda a Assembleia Legislativa, falando por mim e pelos meus 39 outros colegas deputados, esteja ao lado dessa reivindicação. Todos nós precisamos de uma solução definitiva para o Morro dos Cavalos", comenta o deputado.

O diretor-presidente da CCR Via Costeira, Fernando De Marchi, menciona que a empresa, em primeiro momento, vai focar nas obras que já estão alinhadas com a concessionária, mas que não estão fechados para conversas em relação ao Morro dos Cavalos.

"A obra do Morro dos Cavalos não está prevista no contrato da Via Costeira, então nós não temos nenhum foco destinado à essa obra. Não estamos fechados para alguma negociação possível com a ANTT, porém, hoje, o foco total da CCR é cumprir as obras que estão dentro do contrato da Via Costeira", pontua Fernando.

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