Terminal consolida posição estratégica em Santa Catarina, impulsionado por contêineres, granéis sólidos e operações de cabotagem.
Foto: Reprodução Nas exportações, o volume chegou a 2,26 milhões de toneladas, impulsionado por embarques de coque calcinado, farelo de milho, açúcar a granel e coque não calcinado. O açúcar teve alta de 28,9% sobre o mesmo período de 2024, representando 10,6% do total movimentado.
Já nas importações, o desempenho foi ainda mais expressivo: 2,45 milhões de toneladas, com destaque para hulha betuminosa, sal e insumos industriais, essenciais para a cadeia produtiva catarinense.
Cabotagem e transbordo crescem acima da média
As operações de cabotagem registraram 511 mil toneladas embarcadas e 130,9 mil toneladas desembarcadas, um avanço conjunto de 7,49% em relação ao ano anterior.
O transbordo teve crescimento de 141,2%, com 51,2 mil toneladas embarcadas e 44,9 mil toneladas desembarcadas. Os granéis sólidos seguem dominando as operações, respondendo por 77,5% da movimentação total.
Impacto econômico e perspectivas
Com picos de operação em março e setembro, ambos superando 695 mil toneladas, a projeção é que o Porto de Imbituba ultrapasse 7 milhões de toneladas movimentadas até dezembro.
O crescimento reflete diretamente na geração de empregos e renda em Imbituba e municípios vizinhos, além de fortalecer o comércio, transporte e serviços locais.
Em paralelo, o porto avança em projetos de integração porto-cidade, com foco em sustentabilidade urbana, expansão da área alfandegada, novas rotas marítimas e operações de contêineres refrigerados voltadas ao agronegócio.
Comércio exterior supera US$ 1,26 bilhão
De acordo com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), as operações de exportação e importação em Imbituba somaram mais de US$ 1,26 bilhão entre janeiro e setembro de 2025, consolidando o porto como um dos pilares da balança comercial de Santa Catarina.
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